F1 Live Thread Monza (Italien)

[Dominik]

Großer Preis von Italien

http://www.tuning-lobby.de/Bilder/motorsport/rennstrecken/Autodromo%20di%20Monza-F1-skizze.gif


Name | Autodromo di Monza
Länge | 5.793 Meter
Runden | 53
Distanz | 306,720 km
Längster Vollgasteil | 1.320 (16 Sekunden)
Benzinverbrauch | hoch
Gangwechsel pro Runde | 46
Asphalt-Qualität | eben
Grip-Niveau | mittel
Reifenverschleiß | niedrig
Reifenmischung | Soft/Medium
Bremsenverschleiß | hoch
Vollgasanteil | 70 Prozent
Streckendebüt | 1950
Erster Sieger | 1950: Nino Farina, Alfa Romeo
Erste Pole | 1950: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
Anzahl Grands Prix | 58
Ortszeit | MESZ


Zeitplan

Friday Practice 1 | 10:00 - 11:30 Uhr MESZ

Friday Practice 2 | 14:00 - 15:30 Uhr MESZ

Saturday Practice | 11:00 - 12:00 Uhr MESZ

Qualifying | 14:00 Uhr MESZ

Start | 14:00 Uhr MESZ


Allgemein Informationen

Autodromo Nazionale Monza

Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im königlichen Park der Kleinstadt Monza nordöstlich von Mailand (Lombardei/Italien). Seit dem Eröffnungsrennen am 3. September 1922 werden auf der knapp sechs Kilometer langen Strecke Automobil- und Motorradrennen ausgetragen. Insbesondere ist Monza seit Einführung der Formel-1-Weltmeisterschaft 1950 Austragungsort des Großen Preises von Italien. Lediglich 1980 wurde das Rennen wegen Umbauarbeiten nach Imola auf das Autodromo Enzo e Dino Ferrari verlegt.
Inhaltsverzeichnis


Streckenführung

Aufgrund ihrer langen Geraden und dem hohen Vollgasanteil (mit rund 70 Prozent höchster Vollgasanteil aller heutigen Formel-1-Rennstrecken[1]) wird Monza auch als letzte Hochgeschwindigkeitsstrecke der Moderne bezeichnet.

Die Strecke wurde seit 1922 häufig verändert: Einige Schikanen wurden im Laufe der Zeit umgebaut und mit größeren Auslaufzonen versehen, um den Anforderungen des modernen Motorsports Rechnung zu tragen. Kurven, die einstmals eine Links-rechts-Kombination waren, werden heute in umgekehrter Reihenfolge befahren. Bereits 1935 wurden die drei heute bekannten Schikanen Prima Variante/Rettifilio, Variante della Roggia und Variante Ascari in Form von Reifenstapeln aufgestellt, um das Tempo der Rennwagen zu drosseln. Später wurden die Reifenstapel jedoch wieder entfernt und erst in den 1970er Jahren wieder verwendet, nachdem die Strecke aufgrund der enormen Geschwindigkeiten viele Todesopfer gefordert hatte. Mitte der 1950er Jahre wurden zwei Steilkurven erbaut, so dass sich ein Ovalkurs neben der bisherigen Streckenführung ergab. Der Gesamtkurs aus einer Kombination beider Streckenführungen war ziemlich genau zehn Kilometer lang und wurde im Rahmen von Formel-1-Rennen viermal verwendet (zuletzt 1961). Heute befindet sich die Steilkurvenkombination im Verfall.
(www.wikipedia.de)


Top 8 Qualifying 2008

1. Sebastian Vettel, Toro Rosso
2. Heikki Kovalainen, McLaren
3. Mark Webber, Red Bull
4. Sébastien Bourdais, Toro Rosso
5. Nico Rosberg, Williams
6. Felipe Massa, Ferrari
7. Jarno Trulli, Toyota
8. Fernando Alonso, Renault

Top 8 Rennen 2008

1. Sebastian Vettel, Toro Rosso
2. Heikki Kovalainen, McLaren
3. Robert Kubica, BMW Sauber
4. Fernando Alonso, Renault
5. Nick Heidfeld, BMW Sauber
6. Felipe Massa, Ferrari
7. Lewis Hamilton, McLaren
8. Mark Webber, Red Bull


Rekord Rennen | 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)

Rekord Qualifying | 1:20.089 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)


Letzte Sieger

2008: Sebastian Vettel, Toro Rosso
2007: Fernando Alonso, McLaren
2006: Michael Schumacher, Ferrari
2005: Juan-Pablo Montoya, McLaren
2004: Rubens Barrichello, Ferrari


WM-Stand

1. Jenson Button | 72
2. Rubens Barrichello | 56
3. Sebastian Vettel | 53
4. Mark Webber | 51.5
5. Kimi Räikkönen | 34
6. Nico Rosberg | 30.5
7. Lewis Hamilton | 27
8. Jarno Trulli | 22.5
9. Felipe Massa | 22
10. Heikki Kovalainen | 17
11. Timo Glock | 16
=. Fernando Alonso | 16
13. Nick Heidfeld | 10
14. Giancarlo Fisichella | 8
=. Robert Kubica | 8
16. Sebastien Buemi | 3
17 Sébastien Bourdais | 2

1. Brawn-Mercedes | 128
2. Red Bull Racing-Renault | 104.5
3. Ferrari | 56
5. McLaren-Mercedes | 44
4. Toyota | 38.5
6. Williams-Toyota | 30.5
7. BMW Sauber | 18
8. Renault | 16
9. Force India-Mercedes | 8
10. Scuderia Toro Rosso-Ferrari | 5


Wettervoraussage:

Freitag: 1. Freies Training: 17-22 Grad; Regenwahrscheinlichkeit 20%;
2. Freies Training: 26-28 Grad; Regenwahrscheinlichkeit 10%

Samstag: 3. Freies Training: 17-21 Grad; Regenwahrscheinlichkeit 20%
Quali: 25-17 Grad; Regenwahrscheinlichkeit 20%

Sonntag: Rennen: 24-26 Grad; Regenwahrscheinlichkeit 20%



TV-Zeiten

RTL | Samstag: Ab 12.45 Uhr (Vorberichte und Qualifying), Sonntag: Ab 12.45 Uhr (Vorberichte und Rennen)

DSF | Freitag: 10.00 Uhr 1. Freies Training , 14.00 Uhr 2. Freies Training 20.15 Uhr Zusammenfassung Samstag: 17.30 und 21.15 Uhr Qualifying, Sonntag: 18.15 Uhr Rennen


Sonstiges:

Giancarlo Fisichella, bislang Force India, ersetzt den erfolglosen Luca Badoer bei Ferrari.
Vitantonio Liuzzi ersetzt Fisischella bei FI.

[Dominik]

Sutil im 2. Training schnellster und kein Jubel von mario hier :ueberleg:

[Nadl]

huch... ich jubel... wo ist fisico gelandet?

[Dominik]

huch... ich jubel... wo ist fisico gelandet?

hust, letzter ;)
Vettel aber 18. Button 19...heisst also nix

aber im ersten training war er 8.

[Nadl]

ich glaub dennoch er wird seinen wechsel noch bereuen...

[mipra]

edit

[mipra]

ich glaub dennoch er wird seinen wechsel noch bereuen...

Es gibt nichts größeres als für die Scuderia Ferrari zufahren und dann noch als Italiener!

[Nadl]

wenns wesentlich schneller autos gibt gibt es sehr wohl besseres als im ferrari zu sitzen!

[Mario]

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

:party::party::party::party::party:

[mipra]

wenns wesentlich schneller autos gibt gibt es sehr wohl besseres als im ferrari zu sitzen!

Das sehen wir vielleicht so, aber garantiert nicht die Italiener! Für die gibt es nichts anderes. Wie man übrigens an den Strecken in Italien eindrucksvoll erleben kann. :)

[yeti]

ADRIAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zur Feier des Tages:

http://www.youtube.com/watch?v=yLEI4iOo0nc

sowie


http://www.youtube.com/watch?v=ckrSkRqQpjo

[EAPOCS]

1. und 2. Training sind wenig aussagekräftig.

Button und Vettel sind die Vorletzten....

Ebenso darf man den letzten Platz vom Fisichella nicht bewerten.

Morgen bin ich ja richtig gespannt.

Denke, dass die Silberpfeile ganz vorne sein werden, aber auch Ferrari.

Red Bull und Brawn sind dicht beisammen.

[Mario]

Leider nicht alles reibungsloß verlaufen, aber Adrian ist in Q2 :D:

[Mario]

Die BMW´s gehen kaputt ^^

[Mario]

Sutil und Liuzzi in Q1 :irre: :D::D::D::D:

geeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiillllllllll

Liuzzi macht Fisi platt :aetsch:

[Dominik]

Wieder mal eine spannende Qualy und Sutil 2. :party:

[Mario]

PLATZ 2

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

BESTES QUALI ERGEBNIS FÜR SUTIL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GREAT FUCKING GREAT :D::D::D: :party::party::party:

HAMILTON VERKACKT DEN START UND ADRIAN GEHT VORBEI !!!!!!!!!! (ODER ER LANDET WIEDER IM REIFENSTAPEL)

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

LIUZZI AUF 7 - VOR FISICHELLA !!!!!!!!

http://h.imagehost.org/0133/88565.jpg (http://h.imagehost.org/view/0133/88565)

:D::D:

http://h.imagehost.org/0840/main_profile_818.jpg (http://h.imagehost.org/view/0840/main_profile_818)

[yeti]

@Kimi: W E H E !!!

[Mario]

Adrian wird schwer sein, adrian wird´s allen zeigen. Adrian wird morgen auf dem Podest stehen :D::D::D:

[Nika]

Kimi wird neben Adrian starten, wenn Hamilton noch für seine shice Aktion in Q1 bestraft wird, und dann kann er ganz easy an ihm vorbeifahren.
Kimi :party: tolle Leistung, die er zeigt in einem schlechten Auto, welches auch nimmer weiterentwickelt wird.
Rosi :(

EDIT:
BMW :hihi:

[Mario]

http://www.adrian-sutil.de/CMS/Fan-Zone/Autogrammkarten,183,0,9.html

:party::party:

[Benjamin]

Da noch niemand die Massen gepostet hat:

Die Gewichte nach dem Qualifying in Monza

1. Hamilton McLaren-Mercedes 653.5 kg
2. Sutil Force India-Mercedes 655.0 kg
3. Raikkonen Ferrari 662.0 kg
4. Kovalainen McLaren-Mercedes 683.0 kg
5. Barrichello Brawn-Mercedes 688.5 kg
6. Button Brawn-Mercedes 687.0 kg
7. Liuzzi Force India-Mercedes 679.5 kg
8. Alonso Renault 677.5 kg
9. Vettel Red Bull-Renault 682.0 kg
10. Webber Red Bull-Renault 683.0 kg
11. Trulli Toyota 703.0* kg
12. Grosjean Renault 699.8* kg
13. Kubica BMW-Sauber 697.5* kg
14. Fisichella Ferrari 690.0* kg
15. Heidfeld BMW-Sauber 697.5* kg
16. Glock Toyota 709.8* kg
17. Nakajima Williams-Toyota 706.2* kg
18. Rosberg Williams-Toyota 708.6* kg
19. Buemi Toro Rosso-Ferrari 706.0* kg
20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 706.0* kg

Quelle (http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-84601-italien-7-schluesselfaktoren-wenn-es-nacht-wird-monza.html)

Hamilton, Sutil und Räikkönen sind die mit Abstand leichtesten Fahrer - dementsprechend bin ich mir ziemlich sicher, dass Sutil keine Chance auf das Treppchen hat.
Wenn er Pech hat, dann schnappt ihn am Start Kovalainen mit KERS-Hilfe und hält ihn anschließend wegen der deutlich höheren Benzinmenge an Bord auf - dann wird es für Sutil sogar schwer, in die Punkte zu kommen.

[EAPOCS]

Barichello Geheimfavorit!

War klar, dass der Hamilton und Sutil sehr leicht sein werden bei dem Zeitabstand.

Aber ich fürchte, dass man Button wieder dem Vorzug geben wird und Barichello zuerst reinholt obwohl er länger draußen bleiben könnte:donk::donk:.

Kovalainen Topresultat.

Vettel kann man abschreiben :):party: (hoffentlich hört auch der ganze Rummel um ihn mal auf..........)

Fisichella eher mau. Hätte mehr erwartet! (siehe Liuzzi)
Tja, aber hauptsache man fährt den Namen........

EDIT: OH NEIN!!

BARICHELLOS GETRIEBE MUSS GEWECHSELT WERDEN!!
Dieses oder Nächsten ist da auch schon egal......Startversetzung um 5 Plätze nach hinten bedeutet das.
Damit ist sein Kampf um die WM auch beendet :(

BUTTON WIRD WELTMEISTER.

Schon eine skurrile Saison.
Anfangs dominierend, ab 2. Rennhälfte schwach, aber Gegner konnten nichts daraus machen.

[Kadi_92]

Klasse Leistung von Heikki...Hut ab....

Kimi macht das.... am Start geht ermit KERS an Sutil vorbei....:D:

Hamilton....auch da kommt kimi vorbei....---> schwerer....;)

Sutil aber TOP...klasse,.....:):up:

[Unoh]

Also die Benzinmengen und die dareus resultierende Startaufstellung verspricht für Morgen ein äußerst spannendes Rennen... geil ^^

[Mario]

;( So leicht hätt ich nicht erwartet ;(

Aber Punkte holen Adrian - PUNKTE

Achja Lewis hat angst : :hihi:

http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/2009/09/13/formel-1-star-lewis-hamilton/trennt-sich-von-pussycat-doll-nicole-scherzinger.html

[Dominik]

mal was neues gelernt, die schwarz-orange flagge kanntich auch noch net ;)

[Mario]

jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa P4 GREAT GREAT GREAT - EINFACH NUR GEIL

NOCH MAL RICHTIG SCHÖN VOR FREUDE AUSGERASTET WIE HAMILTON SEIN AUTO IN DIE REIFENMAUER GELENKT HAT :up: :D::D::D::D:

[EAPOCS]

JAAAAAAAAAAAA BARICHELLO GEWONNEN!!!!:party::party::up::up::party::party:

Top Rennen gefahren.


Sutil auch sehr gut.

Hamilton Hitzkopf:hihi:..........:donk:

[Mario]

5 GEILE WM PUNKTE FÜR ADRIAN !!!!!!!!!!!!!!!!

[EAPOCS]

Kovalainen miese Rennperformance wieder. Der wird nächste Saison sicher nicht mehr bei Mercedes fahren.

Trotz top Performance Barrichellos , hat Button 14 Punkte Polster. Wenn er keine Nullnummer bringt, wird er gemütlich WM werden.

Nicht zu vergessen, dass Barrichello sein Getriebe im nächsten Rennen wechseln muss.... -P5

[Kadi_92]

kimi p3 :D::up:

Hamilton :irre::neinnein:

[Benjamin]

Tja, es war ja im Prinzip nach der Quali schon klar - das heutige Rennen hat den Red Bulls endgültig das Genick gebrochen. Mal sehen - 14 Punkte zwischen Barrichello und Button sind noch machbar - aber da muss auch alles passen.

[EAPOCS]

Oder es muss nichts passen bei Button:hihi: wie z.B. eine Nullnummer.....

Ne, Button hat sich wieder gefangen und muss nur noch immer neben Barrichello stehen.

Und wie bereits erwähnt, muss Barrichello im nächsten Rennen um 5 Plätze nach hinten strafversetzt werden, da sein Getriebe gewechselt werden muss.
Von daher bin ich umso glücklicher, dass das Getriebe dieses Rennen überstanden hat.:)

[Nika]

Tja...
oder :down:

Kimi :party:, der Pilot der in den letzten 4 Rennen die meisten Punkte holte.
und im direkten Vergleich mit den Teamkollegen BAD und FIS und ihre Ergebnisse im F60, sieht man was Kimi für ein Meister ist :)

Brawn GP :up:
Ross Brawn "Wir haben die Pole für das Rennen geopfert." :up:

Showpoles :down:
ich = Eisessen :D:

[Benjamin]

Naja, dass Räikkönen besser fährt als Fisichella und Badoer will ich ihm schon zugestehn' - zumal die das Auto noch nicht kannten und keine Möglichkeit hatten, sich einzugewöhnen.